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時間:2017-06-18 11:57:57 編輯:5號網(wǎng)-wsy 7290
under armour安德瑪?shù)男幼罱浅;?,庫里的總決賽戰(zhàn)靴就是這個牌子,其實這個牌子的跑步鞋也很不錯,尤其最近新推出了一款適合山地的跑鞋UA Speed Tire Ascent Low。下面5號網(wǎng)小編給大家講講under armour跑鞋怎么樣?ua安德瑪跑步鞋實戰(zhàn)測評怎么樣?
外形 7.0/10
UA Speed Tire Ascent Low的外形并不像傳統(tǒng)的越野跑鞋,鞋子整體高度較低,略微有些扁平。整體鞋面也只用了兩塊鞋面拼接(兩條)??赡苡捎诨野档呐渖?,整體的樣子更像是一雙美式的休閑散步鞋。鞋面的另一個特點是,鞋子的鞋舌與鞋面是一體的,外側鞋面直接延伸成鞋舌,內側鞋舌與另外一側用彈性萊卡布料鏈接,這樣的設計比較有特色,目的應該是為了使中足更加穩(wěn)定。中底的造型看上去更像是越野自行車輪胎,整個鞋底的外側都是圓角造型。
實著 7.1/10
由于鞋舌的獨特設計,UA Speed Tire Ascent Low上腳之后很貼合腳面,只有中足底部有一些緊,鞋楦較寬,腳的兩側壓力不大。鞋子的鞋面采用UA Storm的技術,和大多數(shù)跑鞋的透氣網(wǎng)格鞋面都不同,雖然官方宣稱UA Storm在防水的同時可以保留鞋面的透氣性,但事實上與透氣網(wǎng)格材料差很多。最開始穿上這雙鞋,一個小時之后就感覺鞋子里面十分悶熱,腳開始出汗。所以如果對跑鞋的透氣性要求高的跑者,這雙鞋不是你的選擇。UA Speed Tire Ascent Low并沒有完全采用Fat Tire的中底,除了外形比較像之外,中底的材料也有所不同, 中底材料Micro G腳感比較飽滿,沒有踩屎感,但同時能感覺到緩沖,由于鞋子邊緣均為圓角設計,所以在走路過程中,會有向前側的驅動感(類似車輪)。
防滑 6.9/10
UA Speed Tire Ascent Low采用了米其林越野自行車的輪胎底,名為Wild Gripper。米其林聽起來很厲害的樣子,但是在實測中,應對一些石板路還是會有無力的感覺,也在部分路面上發(fā)生打滑現(xiàn)象。其實用在越野自行車上的米其林可能并沒有專門做越野跑防滑的Vibram Megagrip以及Salomon家的Contagrip專業(yè)。越野自行車胎的淺耳齒有一個缺點,從下圖可以看出,大底很容易沾土。試想一下,整個鞋底都粘上土的話,鞋子會變得很重,并且防滑能力下降(好似變成一雙拖鞋)。所以這雙鞋在越野跑時要避免踩太軟的泥土地。
保護 7.0/10
事實上,UA Speed Tire Ascent Low還有中幫款,與Fat Tire 2類似,鞋幫更高。不過這款鞋與低幫款一個太高一個太低,反而低幫的更適合跑越野。Speed Tire的鞋頭保護充足,而且由于鞋面的防刮防撕裂,在跑動過程中鞋面也不會被外界損壞。但Speed Tire Ascent Low的鞋幫過低,無法保護腳踝,并且在跑動過程中比較容易進砂子,而鞋舌鞋面一體的設計也讓鞋面出現(xiàn)一個孔,雖然在跑動時候基本上能閉合,但是有時候也會有小顆粒進入鞋子里。
緩沖 8.5/10
Speed Tire Ascent的中底相比于另外一雙Fat Tire稍微薄了一些,前后掌高差官網(wǎng)給出的數(shù)據(jù)是4mm。而中底的材料是UA跑鞋常見的Micro G中底材料,這個材料有別于Fat Tire上使用的Charged Cushioning,后掌的厚度約為26mm左右。在實際的測試中,Speed Tire Ascent Low沒有Fat Tire的踩屎感,由于整個中底是一體的材料,所以在跑動中腳下有一種踩著一整塊彈性硬海綿的腳感,測試中(南京山地馬拉松)跑了4個小時左右,距離為全馬距離。能一直感受到鞋底的緩沖性能,所以如果將這雙Speed Tire Ascent Low用作陰雨天的中短程比賽用鞋是可以接受的。
耐久 8.5/10
UA Speed Tire Ascent Low的鞋面耐久性很好,原因還是因為其超強的防水性以及耐撕裂材料所導致。即使在跑動過程中左右產生很大的變向,鞋面依然不會有太大的變形。而米其林大底的耐磨性在目前結束的測試來看也保持堅挺,鞋底上的小顆粒還留在鞋上,并且Speed Tire Ascent Low的鞋底更適合砂石路面。當然,這雙鞋耐久性好就意味著你需要忍受更久的鞋子內部悶熱的感覺。
總結 7.7/10
UA Speed Tire Ascent Low的優(yōu)點與缺點都很明顯,UA Storm鞋面的優(yōu)秀防水性以及差勁的透氣性可能讓這雙鞋更適合秋冬穿著。而穿著一雙UA在中國的越野跑賽場絕對是一個小眾的選擇(當然Nike的越野鞋在中國也十分小眾了)。我們可以將這雙鞋用于越來越多的山地馬拉松上:技術難度不高,有機耕路或水泥盤山公路,這對于緩沖性能不錯,技術路面表現(xiàn)一般的鞋子是最合適的場合了。
Under Armour,美國體育運動裝備品牌。Under Armour(紐約證交所代號UA)的總部在巴爾的摩,馬里蘭州,該公司主要生產體育裝備。UA主要生產穿在運動隊服里面的緊身內衣(比如穿在籃球服和棒球服下)或者墊肩(比如美式足球或者曲棍球的肩膀墊),但除此之外UA還生產衛(wèi)衣,普通Tee,長運動褲等等。Under Armour帶領了生產緊身,以吸汗滌綸紗線(moisture-wicking)為材料的體育裝備的潮流。隨后,Nike(dri-fit pro系列)以及Reebok(NFL裝備系列)便紛紛效仿。在2006年6月,Under Armour發(fā)行了一個以“Click-Clack”為口號的足球夾板品牌。這家非常成功的公司成立于1996年,創(chuàng)辦者是前馬里蘭橄欖球明星Kevin Plank。由于厭倦了那種運動完身上棉制TEE被汗水浸濕的痛苦感覺,Kevin Plank發(fā)明研制了一種能讓運動員在劇烈運動中保持身體清爽和輕盈的材料原形。
通常我們買跑鞋,一般指的是慢跑鞋。慢跑鞋的設計理念是保護為主,讓你在跑步時身體不受到傷害,而并不是為了追求速度。人在走/跑的時候,腳在落地時會有一個旋轉的動作(pronation),這個動作加上足弓的下陷就成了人體的腳部緩震系統(tǒng)。慢跑鞋的保護就是對這個緩震系統(tǒng)的一個加強與矯正。
大部分慢跑鞋分了三類:緩震(cushion),穩(wěn)定(stability),步態(tài)控制(motion control),這個分類就是根據(jù)人的pronation的程度來分的(而不是足弓的高低,平足者一樣可以有完全正常的pronation)。Pronation分了三類:underpronation(pronation不足),neutral(正常),overpronation(pronation過度)。緩震系針對的是underpronation與neutral,而穩(wěn)定系與控制系針對的是不同程度的overpronation。
大家應該也聽過慢跑鞋有不同等級的劃分,有人用“入門級,實用級,頂級,超頂級”來形容,而也有人用“輕量級(minimum),中量級(moderate),重量級(maximum)”這類的專業(yè)名詞。但總的來說他們說的都是一個東西:跑鞋根據(jù)不同緩震強度來劃分的等級。緩震強度越高,能承受的體重也就越大,但相對的一般來說鞋也就越重。有很多人說“輕體重踩不動頂級鞋”其實是一個誤區(qū),頂級鞋的吸震能力更高,但不代表頂級鞋肯定就比中級鞋更硬。舉個例子:在幾大跑鞋廠家里,Brooks在這點上體現(xiàn)的最明顯,Brooks的穩(wěn)定系頂級款Trance要明顯比他們的穩(wěn)定系實用級款Adrenaline GTS要軟很多,不管什么體重踩上去都是這種感覺,這是不同的設計理念導致的差距:GTS追求的是跑步時的回彈,而Trance追求的是頂級的保護與舒適度。盡管如此,根據(jù)自己的體重選擇適合自己的鞋而不是盲目追求頂級款還是很重要的。
總結一下,跑鞋根據(jù)體重等級和pronation類型各分了三類,組成了一個九宮格。而想要知道自己處于這個九宮格的什么位置,可以去美津濃的網(wǎng)站上做一個測試,根據(jù)這個測試的結果來選擇自己的慢跑鞋對新手來說是非常穩(wěn)妥的了。
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