時間：2016-12-30 10:02:14 編輯：5號網-lj 706
這個年代人人都感覺在說自己胖了我要減肥，也因此產生了眾多的減肥產品、減肥運動、減肥器械等等眾多減肥方式 ，動感單車便是一款被 稱作可以減肥的運動，那么動感單車減肥效果好嗎？怎么騎才能減肥成功？
曾經騎自行車都是要求踏頻的穩(wěn)定，靠變速來應對不同的路況，但是在健身房里面，動感單車感覺卻要求你的踏頻跟著音樂做很大的改變，總是感覺自己心跳過速，根本堅持不下來，很別扭的感覺。補充一下，樓主大學一直堅持騎自行車，不算行家，騎過長短途(最多1400km)，對自行車運動有基本了解
首先謝謝 @施施babe 的邀請，我記得曾經有一段時間，動感單車瘋狂刷脂成為一個熱點，從動感單車開始減肥之路的人絕對不在少數，就像每一個運動都有利弊一樣，它當然也不例外了，同時你也需要根據自己的狀態(tài)去評估它。
首先，動感單車這項運動對人體心肺功能的提高是很顯著的，良好的心肺功能是任何運動都需要的基礎。
其次，能量消耗大。一節(jié)動感單車課一般45-60分鐘，會消耗至少500大卡以上的熱量。此外，經常進行動感單車運動會提高人們吸收和利用氧氣的能力，加快人體新陳代謝。而新陳代謝提高會加快脂肪的分解。
再次， 騎動感單車的運動可以調動下肢的主要肌肉群，針對臀部、大腿等大肌群起到塑形作用，增強人體的下肢肌肉力量。
而且，動感單車的課程，往往場地很炫酷，燈光、音樂和課程編排上都很到位，讓人感覺很興奮，情緒很嗨，并且有教練帶領和眾多學員一起上課，即使是不愛運動的人也相對容易堅持下來。
所以風靡全球的動感單車，本質上是在模擬真實的戶外騎行，是一種非常好的有氧加無氧運動。在單車上以坐姿蹬車，或站起來用立姿蹬車，而有時又會模擬上 山、下坡等自然的騎車動作。 可以讓人在有趣的運動中加強肌肉的耐力及心肺的運轉功能，并且可以消耗大量能量。
1.單車對膝蓋的損傷
騎行是一項除了慢跑以外相當好的低沖撞運動，雖然屬于較溫和的運動，但是因同一動作反復性很高，所以容易累積微小傷害而產生大傷害，尤其是膝蓋。有統(tǒng)計表明，騎一個小時的車，踏板大約要踩5000圈，等于膝關節(jié)在一小時內彎屈伸直5000次。
由于腿部在自行車的踩踏過程中反復進行圓周運動，容易造成膝關節(jié)中的軟骨負重過大而損傷。而且單車騎行中，突然制動、加速、停止的情況對膝蓋的壓力也是比較大的。
單車的調整和騎行當中的姿勢與動作都是有嚴格標準的(而很多人都做不標準導致這個運動會變得非常危險)。 如果單車的角度和高度沒有調整好，在激烈的課程中則更容易造成損傷。特別是一些膝蓋和腰部已經有過損傷的人不建議參加動感單車課程。
再補充一句，任何運動項目都會磨損膝蓋，重要的還是做好熱身和拉伸，調整好運動設備，以及掌握正確的運動姿勢。
2.單車不適合男性長期鍛煉
男性不適合將騎自行車當做長期鍛煉項目。因為自行車車座窄小，如果男性長時間騎車，睪丸、前列腺等器官受到長時間擠壓后會出現缺血、水腫、發(fā)炎等狀況，從而影響精子的生成以及前列腺液和精液的正常分泌，嚴重者甚至可能導致不育。
3.粗腿
騎車主要鍛煉的肌肉包括大腿上的股四頭肌、臀大肌、大腿后肌、小腿上的比目魚肌和腓腸肌。前面也說過，騎車對這些肌群可以起到良好的塑形作用，增強人體的下肢肌肉力量(快速騎的時候很多是爆發(fā)力)。但是對很多女孩子而言，腿部肌肉的增加在一定程度上也就意味著可能會粗腿，特別是在你下肢脂肪仍然比較多的情況下。
4.上肢動作疊加有害無益
很多動感單車課會加入一些上身左搖右擺的動作，甚至一些上肢的訓練動作。有專家表示，將兩項運動相結合反而會降低效率減少卡路里的消耗，在騎固定單車的時候擺動上半身不僅適得其反，長此以往還會損害身體，存在安全隱患。
1. 揮汗如雨，出汗這么多一定能減肥
動感單車是出了名的汗如雨下，出汗多會給人一種減肥很有效的錯覺。 其實這一方面是因為很多健身房的動感單車區(qū)域都是單獨隔離開的，教室溫度有可能比別的地方高。另一方面是因為，動感單車課往往場面恢弘，幾十人一起上課，這么多人所產生的二氧化碳以及溫度是很高的，猶如桑拿房一般，能不出汗嗎?
但是出汗就代表減肥嗎?
首先，哪里出汗多和哪里容易瘦沒有任何毛關系。身體哪里出汗多，主要取決于這個部位的汗腺發(fā)達程度，你的臉出汗多，是因為臉上的汗腺發(fā)達，手心比手背出汗多，是因為手心的汗腺發(fā)達。
其次，影響排汗量多少的主要因素是溫度，包括“外界氣溫”和“體溫(身體活動產熱)”。大夏天，在外面站一會都會出汗，氣溫較高的時候，很小強度的運動就能造成大量排汗。但這不能代表減肥效果，因為排汗的主要作用還是調節(jié)體溫，讓體溫維持在正常范圍內。
再次，運動中大量出汗，快速減輕的體重是其實是水分，不是脂肪。“出汗多少”不代表“減脂肪多少”。所以在動感單車房，鍛煉1小時，你會發(fā)現體重馬上掉了一些，但你掉下去的體重大部分其實是“水分”，喝杯水就補充回來了。
2. 動感單車是有氧運動，是“減肥殺手”和“脂肪的克星”
我想這句話一定是賣動感單車或者健身房推銷動感單車課程的人說出來的話。單車騎行運動是有氧運動這沒問題，但是我認為，動感單車課程并不是純粹的有氧運動。
有氧運動是指人體在氧氣充分供應的情況下進行的體育鍛煉。即在運動過程中，人體吸入的氧氣與需求相等，達到生理上的平衡狀態(tài)。有氧運動是一種恒常運動，是持續(xù)5分鐘以上還有余力的運動。
是不是“有氧運動”，衡量的標準是心率。心率能保持在最大心率值的60%至80%的運動量為有氧運動(一般心率在140-160之間)，因為此時血液可以供給心肌足夠的氧氣。因此，有氧運動的特點是強度低，有節(jié)奏，持續(xù)時間較長。
但是我們再看看動感單車的課程體驗，教練帶著你一會模擬爬坡，一會模擬沖刺，心率好像坐上了過山車。如果你上過動感單車課，從喘氣的程度判斷，或者你還還親自測量了心率，你就會發(fā)現沖刺的時候心率都可以達到180-190。也就是說，動感單車課中經常會出現無氧運動的狀態(tài)。
這是一個真實的騎行者所記錄下的心率區(qū)間變化，我們也可以看到其中的無氧部分還是占了挺大一部分。所以，從有氧運動的角度來講，相比速度比較穩(wěn)定的慢跑而言，動感單車并不是最佳的減脂運動。
一般的動感單車有這么幾個地方是可以調節(jié)的，座椅高度、手把高度和座椅的先后，這幾個部分的位置至關重要。
想想你在騎單車之前，教練告訴過你要調整座椅么?或者你自己有意識會調整座椅么?
1.調節(jié)車座高度
車座最高處和抬腿時大腿的水平高度一致。
2.調節(jié)車把高度
車把高度和座椅高度保持一致。如果你是孕婦或者有背部的問題，可以把車把調的較高。
3.調整座椅前后位置
調整座椅的前后距離有一些小技巧，需要上車進行調試。首先屁股坐在座椅的最遠端，腳踏處在最低處時，腳跟放在腳踏上，這時腿可以打直或者有略微的彎曲。接下來，腳踏仍然處在最低處時，把前腳掌放在腳踏上，此時膝關節(jié)曲度在23-35度。最后是腳踏處在水平處，檢查膝關節(jié)和腳踏中部是否處在一條直線上。如果沒有達到這三點要求，請調整座椅的前后位置和高度。
4.騎車的姿勢
C的騎車姿勢是最標準的，下面幾種騎車的姿勢是錯誤的。
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